Сегодня на остановке у Центрального рынка в городе М я наблюдал редкое для нашего транспорта зрелище: контролёры не ругались, а разъясняли. Перевозчики и городской департамент транспорта представили новую схему оплаты проезда: часть льготных вариантов перевели в цифровой вид, а наличный расчёт оставили как «резервный». Базовая цена поездки по карте теперь 42 рубля, наличными — 55 рублей. Для тех, кто пополняет транспортный счёт сразу на месяц, обещают фиксированную цену 38 рублей за поездку. Отдельной строкой — новый тариф на пересадку: в течение 45 минут доплата 10 рублей, если вторая поездка тоже оплачена безналом.
Фоном здесь, конечно, общий разговор о тарифе на всё подряд: люди на остановке сравнивали цифры с платежками за связь и коммунальные услуги, и выходило, что «везде одно и то же — удобство стоит дороже». В департаменте настаивают, что логика обратная: «Мы стимулируем безналичную оплату — она быстрее и дешевле в обслуживании», — сказал мне представитель ведомства, пока рядом спорили, у кого кнопочный телефон и кто «не обязан ставить приложения». По словам экономиста местного университета, новая тарифная сетка — это попытка распределить затраты честнее: «Наличные поездки дороже для системы, и это больше не скрывают».
Следствие для города М простое: очередь у водителя сократится, а на остановках появится новая социальная граница — между теми, кто знает, где в телефоне QR, и теми, кто предпочитает «как раньше». Ближайшие две недели обещают переходный режим без штрафов за ошибки оплаты, но горожане уже делают вывод: тариф теперь не просто цифра, а способ воспитания привычек.
Будьте в курсе
