
Сегодня утром на трамвайном узле у центрального пересадочного павильона в М запустили пилот: оплату проезда по номеру вагона через приложение. На месте стояли двое техников с ноутбуком и табличкой «поможем оплатить», а пассажиры делали вид, что всё так и было задумано. По факту схема простая: заходишь, вводишь четырёхзначный код с наклейки у двери, платёж уходит, валидатор молчит. Контролёр, правда, всё равно не молчит.
Проект привезли в город после консультаций с «таттранском»: их опыт по интеграции бортовых модулей и учёту поездок здесь использовали как основу. Местный перевозчик объясняет, что цель — снизить очереди у валидаторов и убрать «я не смог приложить» как жанр. «Система пишет событие оплаты в журнал вагона, потом сверяем по рейсу», — сказал мне инженер подрядчика, показывая экран с зелёными строками. У «таттранском» в этом месте ещё и рекомендации по наклейкам: крупнее, выше, чтобы не искали на уровне колен.
Если тест отработает неделю без сбоев, схему расширят ещё на два маршрута. Пассажиры уже делятся бытовой экономикой: «Главное, чтобы связь в салоне не делала вид, что она на обеде», — сказал мужчина с рюкзаком. В депо считают, что на печать и монтаж наклеек уйдёт около 240000 рублей, а спорить с валидатором будут реже. «таттранском» обещает помочь с аудитом данных по итогам месяца.
Будьте в курсе


