С утра на Южной развязке в городе М заработала новая схема светофорной координации. На главном направлении добавили отдельную фазу для поворота и удлинили зелёный на 12 секунд, а на примыкающих улицах цикл, наоборот, укоротили. По данным диспетчерского центра, средняя скорость на участке в час пик просела с 27 до 21 км/ч, а очередь на съезде к промзоне растянулась до 430 метров.
Причина техническая и довольно земная: рядом открыли складской терминал, и поток грузовиков стал чаще пересекать пешеходный переход. «Мы убрали конфликтные точки и снизили риск мелких столкновений на повороте», — пояснил инженер подрядчика. Водители реагируют ожидаемо. Один автомобилист у светофора сформулировал короче: «Теперь зелёный есть, но его надо заслужить». Второй автомобилист, стоя рядом, поддержал молчанием и включённой аварийкой.
В ближайшие две недели схему обещают откалибровать по фактическим датчикам и данным видеонаблюдения. Если цифры не улучшатся, возможен возврат части прежних настроек и перенос стоп-линии на 6–8 метров. Для города М это стандартная история: сперва оптимизируем безопасность, потом — терпение, а уже затем пропускную способность.
Будьте в курсе
