С утра в городе М перенастроили 14 светофорных объектов на подходах к центральной зоне: зелёный для въезжающих укоротили в среднем на 6–10 секунд, а для поперечных потоков и пешеходов добавили 4–7 секунд. По данным Центра организации движения, цель простая — выровнять скорость на главных коридорах и снизить «затыки» на перекрёстках, где очередь обычно доезжает до соседнего квартала. На табло у двух развязок параллельно включили подсказки по парковкам, чтобы водители меньше кружили «в поисках чуда».
Решение обсуждали на фоне разговоров о платном въезде в москву: формально это чужой пример, но у нас его всё равно используют как страшилку и как аргумент. Перенастройка светофоров — более тихий инструмент. Транспортный аналитик Сергей Л. пояснил M-News: «Если вы режете входной поток на несколько процентов, вы часто получаете минус одну фазу пробки. Это дешевле, чем строить развязку». Водители, впрочем, заметили другое: «Раньше успевал на жёлтый, теперь нет», — сказал нам таксист на остановке у кольца.
Последствие ожидаемое: на подъездах к центру скорость в часы пик может просесть на 1–2 км/ч, зато внутри зоны обещают стабильнее время проезда и меньше конфликтов на переходах. И да, дискуссии про платный въезд в москву это не отменит: чем точнее настраивают существующую сеть, тем легче потом считать, сколько стоит каждый лишний автомобиль. В городе М, похоже, начинают именно с математики.
Будьте в курсе
