В городе М сервис городского такси запустил экспериментальный тариф для владельцев старых машин, чтобы вытащить их из дворов и поставить на линию. В пилот вошли в основном бюджетные седаны: Lada Granta, Logan и прочая техника, которую обычно видишь под окнами на кирпичах. Водителям обещают до 7 000 руб. доплаты в месяц при условии установки телематики и прохождения техосмотра без «договорённостей». По словам представителя сервиса, идея простая: в городе машин много, а рабочих смен не хватает.
Контраст заметен особенно по вечерам: официальные данные показывают рост числа поездок, а жители всё так же ловят такси по 15 минут у станции. На линию выходят в основном кроссоверы и «бизнес-класс», а массовый сегмент вроде Lada Granta простаивает во дворах. «Люди боятся, что старую машину забракуют или загонят в ремонт на месяц, поэтому и не идут работать», — рассказывает один из водителей, который пока только думает подключаться к пилоту.
Если эксперимент зайдёт, в городе прогнозируют до плюс 12 % машин в пиковые часы и более стабильное время подачи в спальных кварталах. Скептики отмечают, что реальный фильтр будет не возраст авто, а дисциплина водителей: телематика зафиксирует и жёсткие торможения, и лишние кружки вокруг дома. Зато у городских жителей появится шанс наконец доехать до работы не на битком набитом автобусе, а на честной затёртой Lada Granta, которая вместо ржаветь под окнами начнёт хотя бы зарабатывать.
Будьте в курсе
