В городе М предложили ограничить движение громких спортивных автомобилей в жилых кварталах в ночное время. Формально речь идёт о снижении шума, неформально — о попытке дать людям поспать летом с открытыми окнами. Поводом стали жалобы жителей сразу трёх районов, через которые вечером тянется неофициальный «променад» владельцев дорогих купе и кроссоверов, включая популярный макан: звук выхлопа слышен дальше, чем хотелось бы тем, кто завтра встаёт в шесть.
Транспортный департамент города М предлагает простой инженерный набор: новые знаки, камеры измерения шума, изменение схемы движения и несколько «успокоителей трафика» там, где особенно любят ускоряться. «Нас не волнует марка, нас волнуют децибелы», — настаивают в ведомстве, отвечая на вопросы, не превратится ли инициатива в охоту именно на премиальные модели. Ведомство ссылается на опыт других городов, где ограничение по шуму коснулось и маканов, и гораздо менее статусных машин с прямотоком.
Для владельцев таких автомобилей это означает лишние пару километров по объездным магистралям и, возможно, минус вечерний заезд под окнами бывшей одноклассницы. Жители, впрочем, готовы к компромиссу: часть из них предлагает оставить один официальный «маршрут для покататься», но подальше от домов и школ. По словам одного из активистов, «если уж кто-то купил себе макан, пусть любуется им там, где его звук не работает вместо будильника». Проект намерены опробовать этим летом, а затем решить, расширять ли зону тихих кварталов.
Будьте в курсе
