На центральном вокзале города М с лета перестроят расписание: промежуточные электрички раздвинули, чтобы дать больше «окон» для скорых составов. Часть утренних рейсов перенесут на 15–20 минут, а два поздних вечерних рейса объединят в один удлинённый. Формально поводом стали «оптимизация графика и повышение пропускной способности узла», по факту — растущий поток пассажиров, которые хотят домчаться до соседних регионов почти с той же скоростью, с какой фирменный скоростной экспресс ходит между столицами.
Жителям района вокруг вокзала уже пообещали дополнительные переходы и шумозащиту: скорые составы будут проходить чаще, и не все в восторге от ощущения, что живут «у колеи». По словам транспортного эксперта Института урбанистики, город М «пытается сыграть в свою версию высокоскоростного коридора, только на фоне старой инфраструктуры и с минимумом вложений». При этом билеты на ускоренные поезда, которые обещают «почти как на скоростной экспресс, только без мягких кресел», планируют держать в диапазоне 550–800 рублей.
Следствие инженерных правок уже заметно: пассажиры обсуждают в чатах, как подстроить под новые часы электричек детские кружки и смены на работе. Часть дачников опасается, что дорога на участки станет менее гибкой по времени, зато студенты радуются перспективе доехать до соседнего учебного центра за час вместо двух. Если эксперимент с ускоренными рейсами покажет загрузку выше 80 %, в городе М обещают пересмотреть ещё и вечернюю сетку: тогда скорые составы станут новым стандартом, а старая размеренная пригородная жизнь останется лишь в воспоминаниях и старых бумажных расписаниях.
Будьте в курсе
