В индустриальной части города водитель легкового автомобиля пожаловался на рискованный манёвр трактора на узкой двухполосной дороге. По его словам, спецтехника повернула налево почти без снижения скорости и без чёткого сигнала, из‑за чего машине пришлось резко тормозить. Повреждений и пострадавших нет, но запись с видеорегистратора быстро разошлась по профильным чатам местных автомобилистов.
Городские дорожные службы подтвердили, что трактор выполнял регламентные работы по расчистке обочины и формально двигался в разрешённой зоне. Однако схема организации движения на этом участке устарела: полоса безопасности отсутствует, разметка частично стёрта, а знак, предупреждающий о работе спецтехники, установлен за 300 метров до поворота и не учитывает фактическую траекторию трактора. Эксперты по организации движения отмечают конфликт интересов: трактор работает по длинному циклу и не может «подстроиться» под каждую машину, автомобилисты же рассчитывают на предсказуемую линию движения всех участников.
В ближайшие две недели дорожные службы обещают скорректировать схему проезда. Рассматривается перенос предупредительного знака ближе к месту манёвра и временное ограничение скорости до 30 км/ч на участке, где трактор пересекает поток. Параллельно обсуждают установку дополнительной световой индикации на спецтехнике, чтобы автомобилист видел её намерения заранее. Если эксперимент окажется эффективным, этот формат взаимодействия «трактор – автомобилист» предложат для других промзон города.
Будьте в курсе