Оператор SparkCharge открыл 12 узлов высокой мощности вдоль вылетных магистралей. В сумме 72 точки с пиками 200–350 кВт. Тариф динамический: 24 рубля за кВт⋅ч в непик, 29 рублей в часы максимальной загрузки. Оплата в приложении и банковской картой. После окончания сеанса действует плата за простой — 10 рублей в минуту с пятой минуты. Локации выбраны у развязок, чтобы въезд и выезд занимали минуты. По данным компании, парк электромобилей в городе вырос на 42% за год и приближается к 18 тысячам. Количество быстрых разъёмов отставало: до запуска было около 190 единиц, средняя загрузка вечерами доходила до 80%, очереди — до трёх машин. Дополнительные 72 точки дают около 30% прироста мощности в границах города. Для гибридов с возможностью быстрой подзарядки, включая li auto, это упрощает длинные перегоны: подъехал, добрал 20–30 кВт⋅ч, поехал дальше. В следующем квартале обещаны ещё восемь площадок на выездах к аэропортам и платным трассам. Инвестиции в этап — 1,3 миллиарда рублей. План понятный: выше оборот — ниже очереди. Если окупаемость сойдётся при текущем тарифе, конкуренты подтянут сети и цены. Если нет — вернутся акции на непиковые часы и более жёсткая плата за простой. В любом сценарии выигрывает скорость оборота стоек. И водители, которым важны минуты, а не лозунги.
Будьте в курсе